Quanti kWp servono per ricaricare un'auto elettrica?

Per 15.000 km/anno con un'auto da 18 kWh/100km servono circa 2.700 kWh/anno. In Sicilia bastano 1,7-1,8 kWp aggiuntivi rispetto al fotovoltaico per la casa. Con ricarica completamente diurna si possono coprire il 60-80% dei consumi dell'EV.

Posso caricare l'auto solo con il fotovoltaico?

Solo se ricarichi prevalentemente di giorno e l'impianto FV produce abbastanza. Per ricarica domestica notturna serve una batteria di accumulo o una wallbox modulante che parte solo quando il FV ha energia disponibile.

Serve una batteria di accumulo per ricaricare l'EV?

Non necessariamente. Se ricarichi di giorno (smart working, weekend) ti basta il fotovoltaico. Se ricarichi solo di notte, servono batteria o tariffe biorarie F2/F3 con costo basso. Le wallbox 'photovoltaic-aware' modulano la potenza in base alla produzione FV in tempo reale.

Simulatore - Mobilita' elettrica

Quanto risparmi ricaricando l'auto elettrica con il fotovoltaico?

Calcola i kWp aggiuntivi che ti servono, la percentuale di km "gratis" l'anno e il risparmio rispetto a ricarica domestica e colonnine pubbliche.

La tua auto elettrica

Dati di utilizzo annuo. Trovi il consumo medio sul libretto o sul cruscotto.

Km percorsi all'anno * Media italiana: 11.000-15.000 km/anno

Consumo medio (kWh/100 km) * City car: 14-16 / Berlina: 17-20 / SUV: 20-25. Consumo dichiarato (alla ruota): il calcolo aggiunge ~12% di perdite di ricarica.

Profilo di ricarica

Quanto della ricarica avviene quando il sole c'e'?

% ricarica diurna (auto a casa, 09-17) * Default: 50% (mix tipico). Con wallbox modulante puoi forzare la ricarica diurna.

Costi di riferimento

Energia da rete (€/kWh) *

Colonnina pubblica (€/kWh) * AC pubblica: 0,45-0,70 / DC fast: 0,75-0,90

Produzione FV (kWh/kWp/anno) *

Come massimizzare il risparmio

3 strategie di ricarica

Wallbox modulante

Wallbox in modalita' "Solar" segue la produzione FV in tempo reale: ricarica solo se c'e' eccesso di energia gratuito.

Programma weekend

Sabato e domenica casa = picco di produzione FV. Sposta li' la ricarica settimanale e azzeri il costo.

Accumulo notturno

Una batteria da 5-10 kWh permette di ricaricare l'EV anche di notte con energia FV accumulata di giorno.

Domande frequenti

Tutto su EV e fotovoltaico

Per 15.000 km/anno con un'auto da 18 kWh/100 km servono circa 2.700 kWh/anno. In Sicilia bastano 1,7-1,8 kWp aggiuntivi rispetto al FV per la casa. Con ricarica completamente diurna copri il 60-80% dei consumi EV.

Si'. Una ricarica pubblica costa 0,55-0,85 €/kWh, da rete domestica 0,30-0,40 €/kWh, dal fotovoltaico (autoconsumo) il costo marginale e' praticamente zero. Su 15.000 km/anno si risparmiano 700-1.500 € all'anno.

Solo se ricarichi prevalentemente di giorno e l'impianto produce abbastanza. Per ricariche notturne serve una batteria o una wallbox modulante che parte solo quando il FV ha energia disponibile.

L'EV e' gia' una "batteria su ruote": se ricarichi di giorno bastano FV e rete. La batteria fissa serve se vuoi azzerare la dipendenza dalla rete anche di notte o se l'auto ti porta via i kWh accumulati nel weekend.